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Veleiro Fast 345

R$ 290.000
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Categoria
Veleiros
Fabricante
Fast Yachts
Condição
Ano
+30 anos 
Comprimento
34,7 pés 
Anunciante
Particular
Nome
Iure 
Telefone / Celular
(87)98115-1008 
Whatsapp
(87)98115-1008 
Localização
Brasil
Estado
Bahia
Cidade
Salvador
Data do anúncio
26/1/2022

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Descrição

VELEIRO RISCO ZERO Histórico da embarcação O Veleiro Risco Zero é um Fast 345 de mastreação fracionada. É o número 08, ano 1981, da Fast Yatchs do Brasil. Atualmente docado no Saveiro Clube da Bahia, o Risco Zero é um veleiro robusto classificado para navegação em mar aberto e totalmente equipado para travessias oceânicas. Capacidade de 01 + 08 para navegação oceânica e 01 + 12 para navegação abrigada. O Risco Zero, por ser um veleiro de 35 pés, com 1,85m de calado, favorece sua navegação e participação em regatas em águas abrigadas. Por outro lado, por se tratar de um Fast 345 fracionado, tem excelente comportamento em mar aberto. O Risco Zero, além de já ter participado de inúmeras regatas e travessias oceânicas, tem presença marcante na Regata Internacional Recife-Fernando de Noronha (REFENO), conhecidamente, a maior regata oceânica do Brasil. Dentre as REFENOs que participou, em várias oportunidades subiu ao podium, sempre disputando a classe RGS. Em 2005, 2006 e 2010 obteve 2º lugar na classe (quando ainda se chamava Audaz). Em 2017 e 2019, já sob a marca Risco Zero, logrou 1º lugar. Equipagem interna - Cabine de proa para 2 pessoas, sala com 4 beliches e camarote de popa com cama de casal, sofá e guarda-roupa. - Banheiro equipado com vaso Jabsco com acionamento elétrico de descarga. - Fogão de 2 bocas com forno alimentado por botijão de gás de 5kg. - O Risco Zero teve toda sua marcenaria refeita recentemente. - Iluminação toda revisada em led. - 3 extintores de incêndio. Equipagem externa - Targa nova em inox 316 com 2 cadeirinhas - Turco para adriçamento de bote inflável. - Roda de leme equipada com piloto automático adquirido em set/2020. - Cabos novos. - Lazzy jack, dog house e bimine novos produzidos pela Vinx em tecido marítimo. - Guincho elétrico. - Luzes de navegação no top do mastro (tri-head). - 8 catracas Lewmar 2way - Âncora principal Bruce de 15kg, com 40 metros de corrente de 08mm zero km (comprada em set/2021). Tem, ainda, âncora reserva Danforth de 15kg. Enxoval de velas - Mestra e genoa 130% (2017) North Sails. - Genoa reserva. - Gennaker. - Pau de spinnaker. Eletrônicos - Piloto automático Raymarine novo (comprado em set/2020). - Chart Plotter Garmim 441S - Ecobatímetro novo (jan/2021) - Rádio FM (pen drive/bluetooth) - Bomba de porão elétrica Ruler em atividade. - Bomba de porão elétrica reserva. - Bomba de porão manual. Radiocomunicação (todos novos devidamente homologados e certificados por estação-navio): - AIS ativo e passivo novo (2021). - Rádio HF – SSB (2017). - Rádio VHF de 25W. - EPIRB. Motorização - Yanmar 3GM30 (29hp) de 3 cilindros à diesel e caixa reversora totalmente revisado em set/2021. - Hélice em sistema pé-de-galinha equipada com eixo novo. Geração/armazenamento de energia - Placa solar de 290W. - Bateria automotiva para motor de 115 A - 2 baterias de serviço estacionárias de 115 A - Chave seletora para ligação entre os sistemas de baterias Salvatagem - Possui coletes compatíveis com a tripulação permitida, sendo 3 do tipo Classe A novos. - Bote inflável Zefir de 2m de comprimento com motor de popa de 3.8hp. Preço: R$ 290.000,00 Não havendo interesse nos eletrônicos de mar aberto (HF/SSB, AIS, EPIRB): R$ 260.000,00.

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