Veleiro Ranger 22

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Catálogo online de barcos produzidos e comercialzados no Brasil - Ficha técnica

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Categoria
Veleiros
Fabricante
Mariner Boats
Projeto
Gary Mull
Produção (Início / Fim)
1979 / 1989
Comprimento (LOA)
6,67 m / 21,88 pés
Comprimento (LWL)
5,33 m / 17,48 pés
Boca
2,44 m / 8,00 pés
Peso leve
990 kg
Calado (Max)
1,30 m / 4,26 pés
Cabine / Banheiro
- / 1
Tripulantes (dia/noite)
6 / 4
Lastro
408 kg / 899,5 lbs
Área vélica
19,13 m² / 205,9 pés²
Vela principal
8,96 m² / 96,4 pés²
Genoa
10,17 m² / 109,5 pés²
P
7,92 m / 26,0 pés
E
2,26 m / 7,4 pés
I
7,85 m / 25,7 pés
J
2,59 m / 8,5 pés
Casco
Fiberglass (GRP)
Origem
Brasil

Pesquisa de preço de usados

Preço médio R$ 36.637

  É o preço médio dos anuncios publicados nos ultimos 12 meses.

Medidas velas veleiros

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Descrição

O Ranger 22' é um veleiro de regata e passeio, com 22 pés de comprimento total (6,67 m). É armado em sloop, construído em fibra de vidro, com quilha em chumbo e mastreação em alumínio. Tem uma pequena cabine que acomoda até 4 pessoas. Foi projetado pelo americano Gary Mull em meados da década de 1970, e seu protótipo participou da Mini-Ton Cup de 1977. Foi inicialmente construído nos Estados Unidos pela Ranger Yachts. Cerca de 250 barcos foram fabricados entre 1977 e 1979. Após a venda dos moldes para o Brasil, foi fabricado pelo (hoje extinto) estaleiro Mariner Construções Náuticas, de Porto Alegre (RS). Foram construídos cerca de 150 barcos no Brasil, todos pelo mesmo estaleiro, entre 1979 e 1989.

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Opinião de quem conhece o barco

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 Excelente barco, Excelente orça, fácil de timonear, rápido, marinheiro já cortei boas ondas com ele. Nada acima de 2 m. Cabine com pé direito um pouco baixo, porém nada que prejudique um cruzeiro 5 dias. por Guilherme Araújo ( 02.14.2015 )

 Excelente veleiro, muito bem cosntruído, muito marinheiro e bastante estavel com ventos fortes.
Fui tri campeão com ele no campeonato catarinense por Maurity Borges Junior ( 01.27.2014 )

 tive um destes. era ano 1981. excelente na orça, e otimo para passeios (cruzeiros) rapidos de dois dias. fiz uma otima velejada de Porto Alegre a São Lourenço do Sul em 26 horas direto, chegando a ter na lagoa dos patos mais de 20 kts de vento de aleta.Excelente para quem inicia e quer se aperfeiçoar na vela de oceano/cabinados! Execelnte para navegadas em solitario tambem.. tem tudo ao alcance da mão Só o vendi pois troquei por um maior. por Miguel V Petkovicz ( 08.13.2013 )

 Rápido e muito marinheiro, corta ondas facilmente e se estabiliza rápidamente,
mesmo em ventos fortes.
Pode ser manobrado por uma só pessoa com segurança. Somente no través não se deve andar muito caçado, pois inclina muito e perde velocidade. por Gilberto Berzin ( 04.01.2012 )

 Navegação Firme e Precisa
Escelente Espaço interno em função do tamanho. Posição de Pilotagem quando em navegação à motor por Roberto Baccarat ( 04.01.2012 )

 Resistente e muito marinheiro. Fácil e de mantenção barata. Tem uma classe atuante e tranquilamente se navega sozinho. Acesso ao motor de popa. por Antonio Lima ( 04.01.2012 )

 Construção sólida e bem marinheiro.Classe muito atuante.No vento forte e mar picado é um barco só para quem sabe velejar.Não admite erros,qualquer bobeada e la vai a cruzeta dentro d'agua. por Ricardo Tolentino ( 04.01.2012 )

 Barco muito marinheiro. Seguro. Bom para aprender a velejar pela segurança. Bom para quem já sabe aproveitar suas ótimas características náuticas. O acesso ao motor dado por um velejador como ponto negativo, pode ser resolvido com um suporte especial feito em aço. por Sergio C. Hellmann ( 04.01.2012 )

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