Ficha Técnica - Moto Aquatica Kawasaki STX 160X


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Categoria
Moto Aquatica
Fabricante
Kawasaki
Produção (Inicio / Fim)
2016
Comprimento (LOA)
3,3 m | 10,9 pés
Boca
1,2 m | 3,9 pés
Tanque de combustível
78 L | 17,6 gal
Potência (min.)
151 hp | 113 kW
Peso Seco
425 kg | 937 lb
Casco
Fiberglass (GRP)
Website
https://www.kawasakibrasil.com/
País de origem
United StatesUnited States

Descrição

O Kawasaki STX 160X representa a união perfeita entre a tradição japonesa e a agilidade necessária para as águas brasileiras. Com um design aerodinâmico e linhas agressivas, este modelo se destaca não apenas pela estética moderna, mas pela funcionalidade de seu casco, projetado para cortar a água com precisão e elegância. No quesito conforto, a embarcação prioriza a ergonomia de seus ocupantes, oferecendo um assento desenhado para garantir estabilidade e suporte. É o convite ideal para quem busca explorar o litoral ou as represas do Brasil com máximo bem-estar, permitindo uma navegação prolongada sem abrir mão da sofisticação. A performance é, sem dúvida, o DNA da Kawasaki. O STX 160X entrega uma aceleração linear e uma dirigibilidade intuitiva, transformando cada manobra em um momento de pura adrenalina. É uma máquina equilibrada, que traduz potência em uma experiência de navegação suave, segura e extremamente prazerosa. Tipo de motor: Quatro cilindros em linha 4 tempos refrigerado a água Taxa de Compressão: 10.6:1 Sistema de válvulas: DOHC, 16 Válvulas Diâmetro x Curso: 83.0 x 69.2 mm Deslocamento: 1,498 cm³ Sistema de combustível: Injeção Eletrônica: 60 mm x 1 Lubrificação forçada, cárter semi húmido Sistema de partida: Elétrico Ignição: Digital Potência máxima: 151 cv / 7,800 rpm Torque máximo: 15.1 kgfm / 5,750 rpm Última marcha: Transmissão direta do motor Peso em ordem de marcha: 425 kg - O peso operacional inclui todos os materiais e fluidos necessários para o funcionamento adequado, tanque de combustível cheio (mais de 90% da capacidade) e kit de ferramentas (se incluído). Peso a seco estimado: 362 kg - O peso seco estimado considera a motocicleta sem os materiais e fluidos necessários para operar corretamente, e o tanque de combustível vazio, sem o kit de ferramentas (se fornecido).

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Fonte: Fabricantes websites, colaboradores, livros, revistas e pesquisa na web. Compilado pelo eboat, para fins de Informação.