Veleiro Neo 25

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Categoria
Veleiros
Fabricante
Flyboat
Projeto
(Início / Fim) Produção
/
Comprimento (LOA)
7,80 (m) / 25,58 (pés)
Comprimento (LWL)
2348,48 (pés)
Boca
2,80 (m)/ 9,18 (pés)
Peso leve
Capacidade carga
1650 (kg) / 3637,6 (lbs)
Calado (Min/Max)
1,65 (m) / 1,65 (m)
Cabine / Banheiro
1 / 1
Altura cabine/Banh.
/
Tripulantes(dia/noite)
6 / 4
Tanque de comb.
Tanque de água
Potência Min.
2,2 (kW) / 3 (hp)
Potência Max.
6,7 (kW) / 9 (hp)
Motor de série
Casco
Fiberglass (GRP)
Origem
Brasil

Descrição

Este projeto foi desenvolvido para atender à uma necessidade de muitos velejadores brasileiros, que além de utilizar seus barcos para pequenas travessias e passeios com a família, não descartam uma boa regata competitiva. Com 40 m² de velas brancas, este 25 tem uma ótima relação peso-potência e agilidade, com uma grande vantagem: seu manejo é simples. Os trilhos da buja de 110% estão localizados sobre a cabine, e suas escotas são controladas pelas catracas da "secretaria". Possui um leme de grande relação de aspecto para favorecer as manobras e com grande eficiência no contra vento. O barco pode ser velejado por 2 a 6 pessoas. Para possibilitar uma velejada rápida e confortável, foi projetado um veleiro muito estável, com um bulbo moderno e eficiente, que permite um ótimo compromisso entre estabilidade (baixo centro de gravidade) e pouco arrasto. Aos que velejam em águas rasas, esse modelo é ideal, pois apresenta quilha retrátil com um calado mínimo de 0,65 m, o que também permite que o veleiro seja transportado numa carreta baixa por uma caminhonete. Como o cockpit é o lugar onde passamos mais tempo a bordo, ele foi desenhado com amplitude e conforto desejáveis. Tem um paiol e uma caixa de gelo nos assentos, ficando tudo nas proximidades do timoneiro. O design da superfície antiderrapante do convés acompanha as linhas da cabine e contornos de ferragens. Todos os detalhes foram pensados visando a praticidade de uso e a fácil manutenção. O interior é muito amplo. No camarote de proa separado pela antepara principal, fica também o toalete. Este está "escondido" embaixo de uma poltrona que fica no mesmo nível do beliche. Encaixando uma prolongação pode-se aumentar o tamanho da cama de proa de 1,85 m para mais de 2,4 metros de comprimento, gerando uma suíte realmente confortável para duas pessoas. No salão principal existe um móvel integral que engloba a caixa de bolina e recebe as instalações da cozinha, pia, fogão e porta copos/garrafas. Há dois armários junto à antepara, um para os utensílios de cozinha e outro à boreste com cabideiro para roupas. Os dois sofás centrais são também beliches, com paióis nos assentos e nos encostos. Há dois armários na popa, para acomodar os pertences da tripulação. Existem mais dois beliches à popa, sendo possível acomodar até 6 pessoas para pernoite. A motorização recomendada é um Yanmar de 1 cilindro de 9 HP a diesel, este motor fica acondicionado devidamente embaixo da escada de acesso completamente isolado por painéis acústicos.

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